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MC前後の時計について
MC前は電波時計だったのに対し、MC後は普通のクォーツになってしまったと記憶しておりますが、はたしてMC前の電波時計はMC後のプリウスに装着可能でしょうか?
配線図集を見る限り、MC前後とも接続されているのは常時12v、ACC電源、ILL電源、GNDの4本だけ。ACC電源がONの時は電波を受信せず、システムオフの時に受信する仕様のようです。
ちなみにMC前の電波時計はJECO製、トヨタの品番は83910-47051でした。
できそうですよね(*^_^*)
できることなら私も換えたいし(私のはMC後です)
ディーラーに廃車になったプリからエアロ取ってきてくれって言ったら「プリウスの廃車は探せない」とのことでした。時計はどっから入手しましょうか。
たぶんトヨタ共販に行けば入手できるかと。品番わかっておりますし。(^_-)
ただ機構的にMC前後で変更があったかどうかが判らないので
さん、こんにちは。
私も配線図集で確認してみました。
MC前後でクロックのコネクタ形状も端子配列も
変わりがないようですし、この記載内容だけからすると
そのまま付くような気がしますね。
(電波時計のアンテナ部もクロックユニットに内蔵のようですし)
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配線図集を見る限り、MC前後とも接続されているのは常時12v、ACC電源、ILL電源、GNDの4本だけ。ACC電源がONの時は電波を受信せず、システムオフの時に受信する仕様のようです。
ちなみにMC前の電波時計はJECO製、トヨタの品番は83910-47051でした。
できることなら私も換えたいし(私のはMC後です)
ディーラーに廃車になったプリからエアロ取ってきてくれって言ったら「プリウスの廃車は探せない」とのことでした。時計はどっから入手しましょうか。
ただ機構的にMC前後で変更があったかどうかが判らないので
私も配線図集で確認してみました。
MC前後でクロックのコネクタ形状も端子配列も
変わりがないようですし、この記載内容だけからすると
そのまま付くような気がしますね。
(電波時計のアンテナ部もクロックユニットに内蔵のようですし)