| MENU |
| トップページへ戻る |
| ■掲示板（コミュニティサイト） |
└プリウスマニア  |
| ■オーナーリスト |
 プリウスオーナーリスト リストを見る 登録する 利用上のご注意 |
| ■用語辞典等 |
| ├プリウスwiki |
| └用語一覧 |
| ●プリウスマニアカルトQQQ |
| ●「本日のメモ」 |
| ●実験室 |
└ |
| プラグインハイブリッド まとめ （07/09/12） |
制式名称：トヨタプラグインHV（TOYOTA Plug in HV）
発表日：2007/07/25
発売日：未定（公道試験走行中）
ニュースサイト：http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_037.html
主要諸元：上記サイトに記載
名古屋のポートメッセで開かれていた「環境にやさしいクルマ展」にて公開展示
http://www.nagoya-trade-expo.jp/car/index.html
ベース車両は「S」
説明員の方にいろいろ質問した所。
専用車体色はレインボーカラーと呼ばれているらしい。充電プラグを差し込んだ状態で走行しないように安全装置を設けているらしい。補機バッテリーはプリウスと同じ位置にあるらしい。バッテリーの寿命は温度等の使用状況によって違うらしい。現在は検証実験段階。実車ではバッテリーをもう少し小さくして、衝突安全性を考慮する必要があるらしい。EVモード時でも、暖房等でエンジンを使用するらしい。時速100キロのEVモード走行中に、HVモード（ハイブリッドモード）に切り替えると多少振動があるかもしれないが、大丈夫らしい。20型プリウスと同じモーターを使っているのに、時速100kmでEV走行が可能らしい。バッテリーの交換費用は、わからないらしい。以下、画像。
外部からワンタッチで開けられます。
エコ・ステーション用普通充電設備と同じ仕様の充電器です。
http://www.eco-station.or.jp/hp-doc/2youryou/ev-cng/ev/e-103.pdf
警告