プリウスの歴史

1、年表

1993年　「Ｇ21」プロジェクト発足。
コンセプト、パッケージ、パワートレインの選択段階。

1995年　モーターショーに、Ｄ4エンジンにキャパシターを組み合わせたパラレル型ハイブリッド「TOYOTA　PRIUS」が出品される。

この頃からハイブリッドシステムを前提とした開発がはじまる。

1997年3月25日　トヨタハイブリッドシステム（ＴＨＳ）が発表される、、
試乗車も用意されたが、プリウスのボディが間に合わなかった為コロナに搭載された。

1997年10月14日　初代プリウス（ＮＨＷ-10型、以後「初期型」と記す）発表、価格は215万円、ナビパッケージ228万円
1997年12月10日　発売　月産1000台　生産は高岡工場

1997年12月　気候変動枠組み条約第３回締約国会議（ＣＯＰ３）が採択した京都議定書で、日本は、２０１０年の二酸化炭素排出量を１９９０年から６％削減することを約束

第１８回　1997-1998　日本カーオブザイヤー獲得。後に、ベスト・ダブル・デイケード賞獲得

1998年3月　この頃、やっちんさんのＨＰでプリウスについての情報交換が始まる

1998年4月1日～　自動車取得税５％の税率が、プリウスについては３％に低減

1998年7月　月産2000台へ増産

1998年8月　この頃ペンギン丸さんが購入・・・試乗無し＆値引き0

1998年11月10日　プリウスＧセレクション（特別仕様車）が追加　車体色に白系（スーパーホワイトⅡ？）が追加

1999年1月9日　助手席が回転するウェルキャブ仕様が発売

1999年６月～７月　プリウス北米大陸縦断

1999年9月　高岡工場見学オフ開催

1999年11月1日　ホンダからハイブリッドカー「インサイト」発売　価格は210万円
1999年11月2日　プリウスの特別仕様車「Ｇセレクション」に 専用色のシルバーメタリックを新たに設定し、発売

1999年11月　ペンギン丸さんが無給油で1414.5ｋｍを達成しました

2000年4月23日　日産　ティーノハイブリッド発売　価格は315万円　100台限定

2000年5月25日　プリウスマイナーチェンジ　車両形式はNHW-10型から11型へ、価格はS　218万円　G　228万円　生産は元町工場へ移される。

2000年7月　北米でプリウス発売開始

2000年9月　欧州でも発売される

2001年1月10日　特別仕様車「プレミアム21」発売

2001年8月2日　一部改良　車体色としてボルドーマイカ追加　ユーロパッケージをオプションで選択可能

2002年1月10日　特別仕様車 S"Premium" 発売

2002年8月6日　一部改良で制動時のエネルギー回生量を平均で１５％引き上げ燃費が29ｋｍ/ｌから31ｋｍ/ｌへ向上　車体色で黒が選択可能（公用車向け？）

2002年9月16日　元町工場見学オフ

2003年4月17日　NYショーにて車両概要お披露目、9月発売とされる

2003年9月1日　フルモデルチェンジ

2003年11月　ペンギン丸さんが無給油1000マイルを達成しました

2003年11月　COTY（カー・オブ・ザ・イヤー）惜しくも次点

2004年1月　北米カー・オブ・ザ・イヤー獲得

2004年8月4日　特別仕様車　STプレミアム　GTプレミアム追加

2004年11月　欧州カー・オブ・ザ・イヤー獲得

2005年11月1日　20型マイナーチェンジ

2、歴代のプリウス達


オプションの○は標準装備、▲はメーカーオプション（後付不可）△はメーカーオプション（ディーラーで後付可能）

形式
（NHW-）		 発売 終売 価格
（万円）		 全長
（CM）		 燃費
ｋｍ/ｌ		 ナビ CD
チェンジャー		 シート表皮
上級タイプ
＆皮製ステアリング		 木目調スイッチ チャイルドシート クルーズコントロール ユーロP スタイリッシュP ソフトプライバシーガラス 備考
プリウス 10 97/12/10 00/5/24 215 427 28.0 △ △ △ ▲埋め込み
プリウス
ナビパッケージ		 10 97/12/10 00/5/24 227 427 28.0 CD △ △ ▲埋め込み
特別仕様
Gセレクション		 10 98/11/10 99/11/1 225 427 28.0 △ ○ ○ ○ ▲埋め込み ホワイト追加
特別仕様
Gセレクションナビパッケージ		 10 98/11/10 99/11/1 237 427 28.0 CD ○ ○ ○ ▲埋め込み ホワイト追加
特別仕様
Gセレクション		 10 99/11/2 00/5/24 222 427 28.0 △ ○ ○ ○ ▲埋め込み シルバー追加
マイナーチェンジ
S		 11 00/5/25 01/8/1 218 431 29.0 △ △ △ バー固定 ▲ ▲ ▲
マイナーチェンジ
G		 11 00/5/25 01/8/1 228 431 29.0 △ ○ ○ ○ バー固定 ▲ ▲ ▲
特別仕様車
プレミアム21		 11 00/1/10 00/8/1 236 431 29.0 DVD △ ○ △ バー固定 ○ ▲？ ○ ボルドーのみ
一部改良
S		 11 01/8/2 02/8/5 218 431 29.0 △ △ ○ バー固定 ▲ ▲ ユーロP○ ボルドー追加
一部改良
G		 11 01/8/2 02/8/5 228 431 29.0 △ ○ ○ ○ バー固定 ○ ▲ ユーロP○ ボルドー追加
S"Premium" 11 02/1/10 02/8/5 236.5 431 29.0 DVD △ ○ ○ バー固定 ○ ○ ボルドー
SPホワイトⅡ
シルバーメタGのみ
一部改良
S		 11 02/8/6 03/08/31 218 431 31.0 △ △ △ バー固定 ▲ ▲ ○
一部改良
G		 11 02/8/6 03/08/31 228 431 31.0 △ ○ ○ ○ バー固定 ○ ▲ ○
一部改良
特別仕様車
S“NAVI Special”
 11 02/8/6 03/08/31 228 431 31.0 DVD △ ○ バー固定 ▲ ○
一部改良
特別仕様車
G“NAVI Special”
 11 02/8/6 03/08/31 238 431 31.0 DVD ○ ○ ○ バー固定 ○ ▲ ○
2003年フルモデルチェンジ後
S 20 03/9/1 05/10/31 215 444 35.5 DVD △ △ ○
G 20 03/9/1 05/10/31 241 444 33.0 DVD ○ ○ △ ○ ○
Sツーリング 20 03/9/1 05/10/31 231 444 30.0 DVD △ △ ○
Gツーリング 20 03/9/1 05/10/31 257 444 30.0 DVD ○ ○ △ ○ ○
STプレミアム 20 04/8/4 05/10/31 262 444 30.0 DVD △ シート △ ○
GTプレミアム 20 04/8/4 05/10/31 288 444 30.0 DVD ○ ○シート △ ○ ○
SスタンダードP 20 05/11/1 ～現在 216 444 35.5 - - △ ○
S 20 05/11/1 ～現在 220 444 35.5 HDD △ △ ○
G 20 05/11/1 ～現在 250 444 33.0 HDD ○ ○ △ ○ ○
ST 20 05/11/1 ～現在 236 444 30.0 HDD △ △ ○
GT 20 05/11/1 ～現在 265 444 30.0 HDD ○ ○ △ ○ ○
GTレザーパッケージ 20 05/11/1 ～現在 310 444 30.0 HDD ○ ○シート △ ○ ○

(06/10/15現在）

戻る