飼育方法
初心者向きコーナーです、、マニアの人は概出なので読み飛ばしてください。戻る
1、燃料
昨年、アンケートで「プリウスに入れている主な燃料の種類は?」との設問へ、66名の方に解答をお寄せいただきました。
結果は
| レギュラー | 53 | 80.3% | |
|---|---|---|---|
| ハイオク(プレミアム) | 9 | 13.6% | |
| レギュラーとハイオクの混合 | 0 | 0% | |
| アルコール系燃料 | 1 | 1.5% | |
| 軽油 | 0 | 0% | |
| てんぷら油 | 2 | 3% | |
| うちのプリウスに給油は不要だ | 1 | 1.5% | |
| わからない | 0 | 0% |
・・・・てんぷら油って??・・・・給油が不要なのは充電で走っているから???
そんな疑問は捨ててください!!(^^;
(ちゃんとガソリンで走るから大丈夫です。)
2、オイル交換
工場出荷時にはには粘度5w-20のオイルが入っています、もっと粘性の低い0w-20オイルがありますので、燃費を向上させたい場合は、そちらを探してみると良いでしょう。大きなカー用品店に行けば入手できます。
オイル添加剤ですが、入れてもすぐに効果がなくなってしまう事、多いです。
個人的にはGRP(検索してみてください)やモーターレブが効果ありました。(もちろん添加剤が原因の故障の場合、メーカー保証は効きませんので、自己責任でお願いします。)
3、タイア
プリウスは割と細めのタイアを履いているので、タイアの消耗は早いです。ローテーションを1万ごとに行なっても、4〜5万キロが寿命でしょう。燃費志向ならばB391が、雨天時や操縦安定性、スキール音(タイアが鳴く音)に対策するのならばDNAエコスを勧めます。
また、タイアの空気圧もマメにチェックしないとすぐ減ります。ガソリンスタンドに行く機会が減る車なので、最低でも2ヶ月に一回は測ってもらうと宜しいでしょう。
4、バッテリー
一年に一回のバッテリーチェックは、必ず行なった方が良いです(特に初期型)
補機用バッテリーも、暗電流が結構多いのであがりやすいので注意。2週間に1度はエンジンかけてやってください。
また、後席ヘッドレスト横にある、バッテリー通気口は塞がないでください、間違って服や布等で覆ってしまうと、バッテリーの冷却が充分行なえません。故障の原因になります。
5、車検その他維持費
1500CCクラスの他の車と変わった部分はありません。
普通に車検出して、色々整備してもらえば、10万円前後 タイア交換をしてもらうと、少々高く付きます。
(他の点について投稿募集です)
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